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2026-04-01 13:21:38  千龙网
青少年科技素养提升计划 5G科技燃梦科普行。2026年3月28日，青少年科技素养提升计划科技燃梦科普活动在深圳举行，带领青少年近距离探索5G科技的奥秘。活动通过沉浸式体验和趣味互动，激发青少年对科学的兴趣，提升他们的科技素养。中国下一代教育基金会理事长王卫国、中国教育发展战略学会科学与工程教育专业委员会常务副理事长兼秘书长王素、中兴通讯副总裁胡丽等领导及专家出席了活动，30余名小学生及带队老师参与其中。此次科普研学活动紧扣体验式教育理念，设计了“沉浸式参观+专业化科普+互动式游戏”的特色活动体系。学生们在老师的带领下参观了中兴通讯历史博物馆及产品展示中心，沿着通信技术的发展脉络，直观感受我国通信技术从模仿到赶超的过程。在一件件展品和技术成果中，学生们感受到科技发展的澎湃动力，开阔了视野。中兴通讯学院副院长闫林带来了《神奇的5G世界：连接未来的魔法》主题科普课堂，用通俗易懂的语言和生动形象的讲解，将抽象的5G通信技术知识转化为鲜活易懂的内容。他从5G的核心特点讲到生活中的多元应用，让学生们轻松理解5G技术的奥秘，感受到科技对生活的改变与赋能。"
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关键词：
2026-04-01 10:24:17  溯源探真
后排不系安全带一直是违法行为 新规今日起严查。今天是4月1日，全国交管部门正式启动了对后排安全带使用的常态化严格执法。这意味着以往那种“后排不用系”或“交警只是提醒一下”的宽松状态已经彻底成为过去式。很多车主可能还没意识到，这次严查不是一阵风，而是公安部统一部署、全国同步执行的硬性规定，无论是高速公路还是城市普通道路，只要车辆在行驶，后排乘客不系安全带就可能面临处罚。很多人一直认为安全带是给前排司机和副驾驶准备的，后排空间大、相对安全，系不系无所谓。还有人觉得，自己只是出门买个菜、接个孩子，开几分钟的路程，没必要那么较真。但从今天开始，这些侥幸心理都得收一收了。根据《道路交通安全法》第五十一条，机动车行驶时，驾驶人和乘坐人员都应当按规定使用安全带，这里的“乘坐人员”包括了后排所有位置，没有任何例外。这次执法升级最核心的变化之一是责任划分更加清晰。以往有些地方存在“全车连坐”的做法，只要车上有人没系安全带，司机就要担责受罚。但从4月1日起，新规明确了责任精准到人：后排乘客未系安全带，处罚对象是乘客本人，普通道路一般处以20到50元罚款，在高速公路或城市快速路上处罚更严格，基本是查到就罚，不再只是警告。不过司机也别觉得跟自己没关系，法律明确要求驾驶人有义务提醒车上所有乘客系好安全带，如果司机没有履行提醒义务，同样会被处罚，罚款50元并记1分。也就是说，只要司机尽到了提醒责任，乘客执意不系，那责任就由乘客自己承担。"
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2026-04-01 08:57:56  百家号
随着人们从追求“吃得饱”转向“吃得好”和“吃得健康”，谷物如何科学、健康地食用成为大家关注的话题。近日，2026中关村论坛年会的“农医融合创新发展”平行论坛在北京市平谷区举行，探讨以全谷物膳食与合成生物技术为核心的主动健康系统性解决方案，为全球营养健康水平提升提供创新思路。国家粮食和物资储备局相关负责人指出，我国谷物消费正经历从“精米白面”向包括全谷物在内的健康膳食转型。全谷物因其丰富的天然营养素而被誉为“天然营养素包”。与精制谷物相比，全谷物不仅构成完整，而且营养价值高，功能全面。适量增加全谷物摄入有助于控制体重，减少心脑血管疾病和糖尿病等慢性代谢性疾病的风险。近年来，中央和国务院办公厅相继发布《粮食节约行动方案》和《粮食节约和反食品浪费行动方案》，推动全谷物行动计划的发展。2024年7部门联合发布的《国家全谷物行动计划（2024—2035）》明确了发展目标和实施路径，并通过一系列科普宣教活动增强公众对全谷物的认知。目前，一些发达国家的全谷物消费占比已达到20%至35%，而我国居民的全谷物消费占比不足1%。根据《中国居民膳食指南（2022）》建议，成年人每天应摄入50克至150克全谷物和杂豆，但实际摄入量远未达标。因此，发展全谷物需要政府、科研机构、企业和社会各界共同努力。政府部门需加强全谷物营养健康宣传，推动科技研发与成果应用，完善标准体系，规范市场秩序。科研机构要攻克关键技术难题，企业应推出更多高质量全谷物产品，行业协会学会和专家学者也应积极推广全谷物理念。广大民众则可以从日常饮食做起，逐步增加全谷物摄入，保障家人健康。此次平行论坛由北京市平谷区人民政府主办，会上发布了《农业中关村全谷物行动实施方案（2026—2035年）》，并启动了“农业中关村全谷物产业联盟”。
(责任编辑：zx0176)"
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2026-04-01 20:14:11  澎湃新闻
衰老是一个普遍的生物学过程，涉及未修复分子损伤的逐渐积累，导致生理功能逐渐衰退以及患病风险增加。尽管衰老具有普遍性，但个体的生物学衰老速度差异很大，这与实际年龄不同，其原因在于遗传倾向以及环境和社会因素。表观遗传生物标志物，尤其是基于DNA甲基化的表观遗传时钟的发展，使得量化和研究生物学衰老成为可能。早期的表观遗传时钟主要测量与实际年龄相关的DNA甲基化模式，不太适合健康研究。而更新的第二代和第三代时钟（例如GrimAge和DunedinPACE），则反映了衰老表型、健康风险和死亡结局。这些先进的表观遗传时钟所指示的生物学衰老加速，能够有力地预测关键健康结局。有了这些关键工具，接下来的一个重要步骤是探究可能加速或减缓生物学衰老的因素，从而将分子机制与塑造衰老过程的更广泛的社会力量联系起来。越来越多的研究表明，负面社交关系（社交圈中那些持续性地制造问题、带来压力、增加生活困难的人）可能是普遍存在的，并对健康产生持久影响。这些负面社会关系，也被称之为“烦人精”，可能会通过模拟传统慢性压力源（例如经济压力或工作压力）的有害影响，从而加速生物学衰老，并导致炎症增加、免疫功能受损以及心血管疾病和其他疾病的风险升高。近日，印第安纳大学伯明顿分校的研究人员在《美国国家科学院院刊》上发表了题为“Negative social ties as emerging risk factors for accelerated aging, inflammation, and multimorbidity”的研究论文。这项研究首次通过生物标志物证实，身边拥有更多的“烦人精”与生物学衰老速度和累积负担加快有关——每多一个“烦人精”，衰老速度加快约1.5%，生物学年龄增加约9个月。此外，身边拥有更多“烦人精”还与表观遗传衰老之外的多种不良健康结局相关。"
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2026-04-01 13:23:21  澎湃新闻
近日，有市民向“问政四川”投诉称，成都崇州宁夏中房西江悦小区物业限制未及时缴纳车位管理费的业主车辆进入，给日常生活带来严重不便。崇州市住建局回复称，经调查，该小区物业并未擅自限制业主车辆进入地下车位，而是按照物业合同约定收取车位管理费。道闸系统对已缴费业主可自动识别抬杆，未缴纳车位管理费的业主则需人工操作抬杆放行。北京泽亨律师事务所律师胡磊认为，这种回应欠妥。他指出，道闸系统的识别规则由物业设定。“未缴费需人工抬杆”实际上是许多物业采用的变相催缴管理费的方式，这种方式可能导致人工操作不及时，尤其是在上下班高峰时段易造成拥堵，给业主带来不便和心理压力。成都青羊区佳兆业广场一位业主也印证了这一说法。他表示，其所在小区同样存在类似问题。一旦车主忘记缴纳车位管理费，车辆驶出车库时会被拦在坡道上，需高声呼叫保安放行。而保安往往是先催缴费用，而非立即放行，这往往引发后续车辆拥堵。这位业主表示：“遇到这种情况呼叫放行时，保安第一时间一般不会开闸，而是走到车前提醒你‘费用到期了’，再告诉你这里就可以缴。一番交涉之后才会放行。很多时候后面会堵一长串狂按喇叭的车。”《扬子晚报》曾报道南京一起类似案例：业主董先生因未及时缴纳车位管理费被物业限制车辆出入，需多次交涉才能通行。董先生将物业诉至法院后，法官明确释明，物业以限制业主出行方式催缴费用属滥用权利。新修订的《南京市住宅物业管理条例》第52条也明确规定，物业服务企业不得利用门禁控制系统限制车辆、人员出入等方式催交物业费。最终该案以物业承诺保障业主车辆自由出入、董先生补交费用的调解结果结案。"
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2026-04-01 10:25:55  头条
工资到手先买米，靠咸菜野菜度日！20年前记者曝张雪辛酸过往，人民日报说的逆天改命是真的3月31日，20年前曾拍摄记录张雪的记者易军，首度曝出这位机车传奇创始人的创业辛酸往事，那些藏在世界冠军光环背后的苦日子，看哭无数人。谁能想到，如今在WSBK赛场横扫国际巨头、拿下两连胜的张雪机车，创业初期竟穷到这般地步。易军回忆，当年张雪拿到工资，第一件事绝不是买零件、改善生活，而是直奔市场，扛回两大袋米。妻子的一句话更是道尽那段日子的窘迫：“有米在就好办”。没有菜吃，就就着咸菜、挖野菜充饥，一家人靠着最朴素的坚守，熬过了无数个清苦的日夜。对彼时的张雪而言，米是活下去的底气，而造好机车、研发核心技术，是他咬牙不放弃的梦想。这份极致的清贫，一直持续到2018年。直到遇到投资人，每月拿到1万元工资，张雪一家的生活才终于迎来缓解，不用再为温饱发愁，能把全部精力投入到挚爱的机车研发中。从山村修车学徒，到吃饭都成难题的穷创业者，再到如今打破国际垄断、让中国制造闪耀世界赛场的行业领军者，张雪用二十年光阴，活成了逆天改命的范本。"
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2026-04-01 08:59:00  青瞳视角
3月28日至29日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站比赛中，中国产摩托“张雪机车”领先4秒夺冠，打破了欧美日数十年的垄断，引发广泛热议。电影《飞驰人生》演员尹正激动地发文：“ZX太争气了！我要用行动支持！”次日，品牌创始人张雪发视频感谢尹正，并幽默表示：“按正常剧本应邀请您代言，但经费有限，改赠一台820RR夺冠车型，希望您分享真实骑行反馈。”尹正随即回复：“谢谢张总，不用。我自己买！……ZX登上世界舞台夺冠是精神食粮，我不能‘连吃带拿’。”他强调以消费者身份支持国货，并致敬张雪团队多年的坚持。公开数据显示，截至3月31日，张雪个人视频账号“张雪的机车”近7天粉丝增长48.3%，当前总粉丝量达到238.5万，7天涨粉超77万。其公司账号同期涨粉63.2%，现粉丝88.3万，7天新增超34万。企查查APP显示，张雪名下关联7家公司，其中4家存续。重庆张雪机车工业有限公司已申请注册“张雪”“张雪机车”“ZXJC”等商标。近期该公司还公布多项发明专利，包括“一种摩托车重心测试工装”和“一种集成式摩托车辅助驾驶系统及方法”，目前多在实质审查阶段。
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2026-04-01 20:17:06  网易
近日，长沙坡子街海信广场地下车库的一台“僵尸车”引起了广泛关注。由于停放时间很长，车身积满厚厚灰尘，路人在这辆车上写了很多有趣的留言，比如“啥时候回”、“洗车 不洗车”、“泉州→西安 路过”。4月1日，记者在现场了解到，这辆车在商场停了3个月，几天前已经开走了。不过，停车场内还有一辆车已经停了半年，也成了“留言板”。保洁大叔黄先生表示，从没见过停这么久的车辆，商场停车费满一天50元，这两辆车的停车费加起来约1.4万元。黄大叔说：“太脏了看不下去，隔段时间就义务给它擦一擦。”物业工作人员表示，已将情况上报给辖区派出所，希望能找到车主。在该帖子的评论区，有网友表示这些留言看上去是路人用手指写的，既随性温柔，也“有梗”“会玩”，透露着长沙的热辣和治愈。有人开玩笑说，车主看到这些字，是先擦车还是先笑出声。还有人担心车主这么久不来是不是出了什么事，希望他平安。也有网友说自己去过这个地方，还在车上添了几笔留言。记者在车库看到，那辆停了半年的车仍然落满灰尘，上面写着“你好”、“666”、“在吗”等留言。商场没有私人车位，停车费满一天50元，所有车通常都是停一会儿或几天就离开，很少有像这两辆车这样长期停放的情况。商场物业工作人员告诉记者，车库很少出现“僵尸车”，发现后会联系车主处理，联系不上会报给警方。这两辆车都没有留下联系方式，他们都及时报给了警方。已开走的那辆车估计是警方找到了车主，他们希望尽快找到另一辆车的车主。
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2026-04-01 13:23:49  微博
路桂军是北京清华长庚医院安宁疗护团队负责人，多年来一直从事终末期病人的安宁疗护工作。近日，因患肿瘤感觉拖累全家，85岁老人含泪恳求路医生：“我想去找爸妈了，能不能帮帮我？”路医生告诉记者，老人没有接受肿瘤，把它当作敌人，这个疾病无法治愈，但痛苦是可以缓解的。据丁香园，安宁疗护旨在为疾病终末期或老年患者在临终前通过控制痛苦和不适症状，提供身体、心理、精神等方面的照料和人文关怀等服务，以提高生命质量，帮助患者舒适、安详、有尊严地离世。安宁疗护服务有助于提高生命质量，维护人的基本尊严，也有助于减少无意义的过度治疗，减少资源浪费，促进社会文明进步。中国内地的安宁疗护起源于1988年7月天津医学院（现天津医科大学）临终关怀研究中心的成立。历经多年发展，全国各地已有多个安宁疗护医疗机构，并成立了相关学协会。
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2026-04-01 10:26:28  腾讯新闻
多方回应后排系安全带非4月新要求 严查背后的安全考量。从4月1日0点开始，全国交管部门正式实施后排安全带常态化严格执法，严格执行《道路交通安全法》第五十一条的规定，结束了以往“劝导为主、处罚为辅”的宽松监管模式。新规的核心变化在于取消了“全车连坐”，实行责任到人。这意味着后排乘客未系安全带时只处罚本人，而司机若未尽提醒义务也将单独受罚，这使得责任划分更加明确，执法更加公正。新规定遵循零豁免原则，要求所有驾乘人员无论年龄、身体状况，都必须按规定系好安全带。四岁以下儿童必须使用合规的儿童安全座椅，禁止怀抱乘车。无论是高速公路、城市快速路还是乡村道路，无论是私家车、网约车还是营运车辆，只要车辆处于行驶状态，未系安全带即视为违规。AI高清抓拍、路面巡查和移动执法车抽检将共同作用，确保违规行为无处可藏。处罚标准在全国范围内统一，并根据路段有所不同。在高速及城市快速路上，后排乘客未系安全带每人罚款50元，司机未提醒则罚款50元并扣1分；而在普通道路上首次违规将给予警告，如果拒不改正，则罚款20至50元每人。此次严查的背后体现了对交通安全的高度关注。数据显示，在交通事故中，未系安全带的后排乘客伤亡风险显著增加，还可能对前排乘客造成致命的二次伤害。正确使用安全带可以降低伤亡风险60%至70%，是最经济有效的安全保障措施之一。
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来源：环球时报
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当地时间3月30日，美国白宫新闻秘书莱维特在记者会上表示，美国总统特朗普有意呼吁阿拉伯国家承担美对伊朗军事行动的费用。同一天，伊朗外交部长阿拉格齐在社交媒体发文称，伊朗尊重沙特阿拉伯并将其视为“兄弟国家”，伊方军事行动针对的是“敌对侵略者”，他呼吁海湾国家“是时候把美军赶走了”。在美以对伊朗发动的这场战事中，海湾国家处境极为复杂且充满挑战，承受着直接的安全威胁。长期以来，海湾国家通过“石油换安全”模式与美国结盟，允许美军在境内设立大量军事基地，并斥巨资购买美国军备。然而，美国在未通知盟友的情况下发动对伊打击，直接将海湾国家拖入战火，使其成为伊朗反击的目标。美军为规避打击，被指藏身于这些国家的酒店，使这些民用设施暴露在危险之中。海湾国家民众越来越质疑：美军基地究竟是“保护伞”还是“引火点”？卡塔尔埃米尔塔米姆（左二）日前视察该国空军作战中心。（视觉中国）“一场巨大的敲诈勒索”据《美国新闻与世界报道》3月30日报道，白宫新闻秘书莱维特当天在记者会上表示，特朗普有意呼吁阿拉伯国家承担美国对伊朗军事行动的费用。被问及阿拉伯国家是否会协助支付战争费用时，莱维特表示，她不会抢先于总统表态，但认为特朗普“会非常有兴趣呼吁他们落实这件事”，“据我所知，这是他确实有过的一个想法。而且我认为，你们随后会听到他就此发表更多言论”。"
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2026-04-01 20:20:01  看晓天下事
湖南益阳的一位女子在酒店住宿时，半夜突然遭遇隔壁采耳店起火。情急之下，她随手拿起一条毛巾捂住口鼻逃离了房间。第二天退房时，酒店却要求她支付12元的毛巾费用。女子对此感到非常不满，认为在这种紧急情况下使用毛巾是本能反应，不应该收费。酒店方面解释说，火灾并非发生在酒店内，而是隔壁店铺，并且那条毛巾是一次性的，按规定需要收费。不过，在顾客提出异议后，酒店已经退还了这12元。从法律角度来看，这种扣费行为既不合情也不合法。根据《民法典》的规定，这种情况属于紧急避险。女子在面临火灾危险时采取自救措施是为了保护自己的人身安全，这是合理的行为。法律规定，因紧急避险造成的损害应由引起险情的人承担责任。在这个案例中，责任方应该是引发火灾的隔壁采耳店，而不是住客。此外，作为经营者，酒店对住客负有安全保障义务。如果酒店未能提供适当的安全保障措施，还向逃生者收取额外费用，显然不符合法律规定。尽管酒店最终退还了费用，但其处理方式显得冷漠且缺乏同理心。住客刚刚经历了一场火灾逃生，本应得到更多的关心和安抚，结果却因为一条毛巾被扣款，这让许多人感到心寒。如果酒店工作人员当时能够多一些理解和关怀，这场纠纷或许可以避免。
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2026-04-01 13:25:33  网易
男子AI开公司年收入150万 行业认知被工程化！杭州创业者武培文利用AI智能体替代了90%的执行工作，一人公司年营收达到150万，月成本仅3000元。这个故事听起来很吸引人，但背后是武培文8年的跨境营销经验和在Meta硅谷团队的工作经历。AI放大了他的已有优势。武培文给自己的AI团队命名：Minion负责抓取竞品数据，Sage制定投放策略，Quill生成多语种文案，还有一个执行体处理客户沟通。他自己只负责决策和验收。他的月成本为3000元，净利润率超过65%，日均接单量在8到10单之间，客单价从3000到5000美元不等。这些数字在网上引起广泛讨论，很多人问的第一个问题是能否复制这种模式。但实际上很难直接复制。武培文曾任职于Meta硅谷团队，年薪超过20万美元，并且有8年的跨境营销经验。他搭建的自动化流程核心在于将行业认知拆解成机器可执行的规则，比如“广告ROI低于1:3自动暂停”。这种规则只有真正从事过这个行业的人才能编写出来。AI的作用更像是一个放大器而不是起点。有网友提到，虽然身体自由了，但心力更累，凌晨睡觉、独自决策，所有风险一个人承担。一人公司并不意味着轻松赚取团队的钱，而是把团队的所有工作都自己完成，只是部分任务交给了机器。杭州的政策确实提供了帮助，如免租金、创业基金和算力补贴，降低了试错成本。但政策只能铺路，能否走下去取决于个人在这条路上积累的经验。社交平台上出现了大量声称“零基础AI年入百万”的课程，收费从几千到几万元不等，其中一些已被警方通报为诈骗。幸存者偏差在这里尤为明显，人们看到的是成功案例，却忽略了无数调试失败、收益不及预期最终放弃的人。中美在AI应用上的路径有所不同：美国倾向于高研发投入加订阅制，OpenAI每年亏损超过90亿美元；而中国则直接切入产业端，通过降本增效、政策支持和场景化快速变现。武培文的例子正是后一种路径的成功样本。武培文的故事证明了当AI足够强大时，行业认知可以被工程化并让机器运行。然而，工程化本身需要先有足够的认知积累。问题在于大多数人想跳过这一步。
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来源：环球时报
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日本共同社3月31日报道称，日本防卫省当日在熊本县和静冈县部署了具备“对敌基地攻击能力”的远程导弹，意在加强对中国的威慑力。这是日本首次部署此类导弹，标志着奉行“专守防卫”原则的日本防卫政策发生转变，引发民众强烈抗议。除了在部署地外，日本有识之士3月31日冒雨在东京新宿区防卫省门前举行集会，他们高举标语，高呼“我们不需要用于备战的导弹”“停止部署导弹”等口号，谴责政府强行推进导弹部署、漠视民众意愿。图为3月31日，熊本民众在健军驻屯地正门前抗议部署远程导弹。受访者供图导弹射程覆盖中国沿海共同社称，日本陆上自卫队宣布在熊本市健军驻屯地和静冈县富士驻屯地部署了已完成研发的导弹。在健军驻屯地部署的是“25式地对舰导弹”，此前被称为“陆基改进型12式反舰导弹”，由地面车载发射器发射，射程达约1000公里，可覆盖中国大陆部分沿海地区。在富士驻屯地部署的是“25式高速滑翔弹”，此前被称为“岛屿防卫用高速滑翔弹”，射程数百公里。日本目前正研发射程约2000公里的升级版本。据日本时事通讯社报道，日本防卫大臣小泉进次郎3月31日在内阁会议后的记者会上就此次启动的导弹部署称，“我国面临战后最为严峻和复杂的安全保障环境，这对于增强我国的威慑力和应对能力是极为重要的举措。”日本TBS电视台称，日方此举旨在“遏制敌方先发制人的攻击”。"
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